Kawasaki Ninja ZX-6R
Kawasaki SuperSport
|
|
|
Kawasaki Sports
|
|
|
|
Kawasaki Sport Tourer
|
|
|
|
Kawasaki Cruiser
|
|
|
|
Kawasaki Dual Purpose
|
|
|
|
Kawasaki MotoCross
|
|
|
|
Kawasaki Enduro
|
|
|
|
Ninja ZX-6R
Ľahká a štíhla Ninja ZX-6R bola stvorená pre úplnú kontrolu nad strojom. Preskúmajte limity jazdy na superšportovom motocykli –vyberte si bezpečný a agilný motocykel Kawasaki Ninja ZX-6R ..
Nástupca modelu Ninja ZX-6R z roku 2007 – nová 6R z modelového roku 2010 – posúva technické parametre svojho športovo založeného predchodcu na vyššiu úroveň. Jedným z cieľov vývoja ovládacích prvkov bolo ponúknuť jazdcom presnejšiu kontrolu nad strojom. Motor a šasi prešli zmenami, vďaka ktorým sa ovládateľnosť motorky zvýšila, a tak aj pri high-level (rýchlej) jazde môžete svojmu stroju úplne dôverovať. Nová Ninja ZX-R6 ide až na hranicu svojich možností, aby ste mohli naplno využiť jej potenciál, a zároveň ju máte v každom okamihu pevne pod kontrolou – práve vďaka tejto kombinácii je jazda na nej tak vzrušujúca.
Precíznym vyladením šasi a zlepšením koncentrácie hmotnosti sa dosiahla ľahšia ovládateľnosť, vďaka čomu je teraz ešte jednoduchšie túto 6R v zákrutách naklopiť. K lepšej ovládateľnosti prispieva aj zoštíhlený tvar/ odľahčená konštrukcia novej ZX-6R: motor i šasi boli podrobené dôkladnému preskúmaniu s cieľom nájsť miesta, kde by bolo možné znížiť hmotnosť.
Motocykel aj pri brzdení výborne udržiava rovnováhu a jazdec tak môže venovať oveľa viac pozornosti samotnému zatočeniu. Nová Ninja ZX-6R je prvým sériovo vyrábaným mocyklom, ktorý využíva riešenie BPF (Big Piston Frontfork) od spoločnosti Showa. Výsledkom takto zvýšenej kontroly nad počiatočnou fázou zdvihu v spojení s účinnými kotúčovými brzdami Kawasaki a veľmi efektívnou klznou/trecou spojkou je fantastická stabilita stroja aj vo fáze znižovania rýchlosti pri vjazde do zákruty.
Vývoj motora sa popri ovládateľnosti zameral aj na zvýšenie výkonu. Odozva motora je plynulá a jazdec má svoj stroj pod kontrolou pri akýchkoľvek otáčkach. Výkon pri vysokých otáčkach, ako ho poznáme z predošlého modelu, ostal zachovaný, zároveň však silný krútiaci moment v stredných otáčkach ponúka kvalitnejší a pohodlnejší výjazd zo zákrut.Dokonalú ovládateľnosť motora a šasi dopĺňa intuitívne a pohodlné rozmiestnenie ovládacích prvkov (na palubnej doske) a výborná odozva, vďaka ktorej jazdec precíti každý pohyb stroja. Okamžite po nasadnutí si tak môže vychutnať pohodovú jazdu. Vysoká spoľahlivosť, presná kontrola nad motorom a celou motorkou: nová Ninja ZX-6R prináša jazdcom maximum vzrušenia a radosti z jazdy na vysokovýkonnom a zároveň skvele ovládateľnom športovom stroji.
Motor
Nástupca modelu Ninja ZX-6R z roku 2007 – nová 6R z modelového roku 2010 – posúva technické parametre svojho športovo založeného predchodcu na vyššiu úroveň. Jedným z cieľov vývoja ovládacích prvkov bolo ponúknuť jazdcom presnejšiu kontrolu nad strojom. Motor a šasi prešli zmenami, vďaka ktorým sa ovládateľnosť motorky zvýšila, a tak aj pri high-level (rýchlej) jazde môžete svojmu stroju úplne dôverovať. Nová Ninja ZX-R6 ide až na hranicu svojich možností, aby ste mohli naplno využiť jej potenciál, a zároveň ju máte v každom okamihu pevne pod kontrolou – práve vďaka tejto kombinácii je jazda na nej tak vzrušujúca.
Precíznym vyladením šasi a zlepšením koncentrácie hmotnosti sa dosiahla ľahšia ovládateľnosť, vďaka čomu je teraz ešte jednoduchšie túto 6R v zákrutách naklopiť. K lepšej ovládateľnosti prispieva aj zoštíhlený tvar/ odľahčená konštrukcia novej ZX-6R: motor i šasi boli podrobené dôkladnému preskúmaniu s cieľom nájsť miesta, kde by bolo možné znížiť hmotnosť.
Motocykel aj pri brzdení výborne udržiava rovnováhu a jazdec tak môže venovať oveľa viac pozornosti samotnému zatočeniu. Nová Ninja ZX-6R je prvým sériovo vyrábaným mocyklom, ktorý využíva riešenie BPF (Big Piston Frontfork) od spoločnosti Showa. Výsledkom takto zvýšenej kontroly nad počiatočnou fázou zdvihu v spojení s účinnými kotúčovými brzdami Kawasaki a veľmi efektívnou klznou/trecou spojkou je fantastická stabilita stroja aj vo fáze znižovania rýchlosti pri vjazde do zákruty.
Vývoj motora sa popri ovládateľnosti zameral aj na zvýšenie výkonu. Odozva motora je plynulá a jazdec má svoj stroj pod kontrolou pri akýchkoľvek otáčkach. Výkon pri vysokých otáčkach, ako ho poznáme z predošlého modelu, ostal zachovaný, zároveň však silný krútiaci moment v stredných otáčkach ponúka kvalitnejší a pohodlnejší výjazd zo zákrut.Dokonalú ovládateľnosť motora a šasi dopĺňa intuitívne a pohodlné rozmiestnenie ovládacích prvkov (na palubnej doske) a výborná odozva, vďaka ktorej jazdec precíti každý pohyb stroja. Okamžite po nasadnutí si tak môže vychutnať pohodovú jazdu. Vysoká spoľahlivosť, presná kontrola nad motorom a celou motorkou: nová Ninja ZX-6R prináša jazdcom maximum vzrušenia a radosti z jazdy na vysokovýkonnom a zároveň skvele ovládateľnom športovom stroji.
Motor
kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Obsah 599 ccm
Vŕtanie & zdvih 67,0 x 42,5 mm
Kompresný pomer 13,3:1
Zapaľovanie digitálne
Štartovanie elektrické
Prevodovka 6 stupňová
Pohon reťaz
Spojka manuálna
Rám hliníkový
Zdvih predného kolesa 120 mm
Zdvih zadného kolesa 134 mm
Pnematika predná 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika zadná 180/55ZR17M/C (73W)
Odpruženie - predok 41 mm, obrátená vidla
Odpruženie - zadok plne nastaviteľný
Brzdy predné 300 mm
Brzdy zadné 220 mm
Rozmery (DxŠxV) 2 090 x 705 x 1 115 mm
Rázvor 1 400 mm
Svetlá výška 120 mm
Výška sedadla 815 mm
Hmotnosť vrátane náplní 191 kg
Objem palivovej nádrže 17 litrov
Výkon 94,1 kW / 128 koní pri 14 000 rpm / 98,5 kW / 134 koní pri 14 000 rpm s RAM Air
Krútiaci moment 66,7 N.m pri 11 800 rpm