Kawasaki 1400GTR



Kawasaki SuperSport

obrázok

 Ninja ZX-6R 

obrázok

 Ninja ZX-10R 

Kawasaki Sports

obrázok

 ER-6n 

obrázok

 Ninja 250R 

obrázok

 Z750 

obrázok

 Z1000 

obrázok

 ER-6f 

Kawasaki Sport Tourer

obrázok

 1400GTR 

obrázok

 ZZR1400 

Kawasaki Cruiser

obrázok

 VN2000 Classic 

obrázok

 VN 900 Classic 

obrázok

 VN 900 Custom 

obrázok

 VN 1700 Classic Tourer 

obrázok

 VN 1700 Voyager 

obrázok

 VN 1700 Classic 

Kawasaki Dual Purpose

obrázok

 D-TRACKER 

obrázok

 KLX125 

obrázok

 Versys 

obrázok

 KLX250 

Kawasaki MotoCross

obrázok

 KLX110 

obrázok

 KX85 II 

obrázok

 KX85 I 

obrázok

 KX65 

obrázok

 KX250F 

obrázok

 KX450F 

Kawasaki Enduro

obrázok

 KLX450R 


1400GTR

Nemožné. Kráľ turistov - Kawasaki 1400GTR lepší než kedykoľvek predtým.

Vybudovaná na presvedčivom výkone svojho predchodcu prináša 2010 1400GTR nové možnosti cestovania. Predbieha celú svoju triedu nielen úžasným výkonom, ale hlavne excelentnou jazdou na dlhé vzdialenosti.

Ako prvá motorka z dielne Kawasaki predstavuje trakčnú kontrolu KTRC. Tento prvok umožňuje jazdcovi aj v najťažších podmienkach vytlačiť zo zadnej pneumatiky maximálny záber a poskytuje hladkú a plynulú jazdu.

Nad to všetko koaktívny brzdný systém druhej generácie K-ACT prináša účinnejšie brzdenie, pričom jazdec si môže vybrať z dvoch režimov podľa situácie, či jazdných podmienok.

Plexi štít je predĺžený a elektronicky ovládateľný. Ďalej sú vyhrievané rukoväte dodávané ako štandardná výbava. Nový tvar motocykla poskytuje lepšiu aerodynamiku, chladenie motora a širší záber zrkadiel.

Aby podporila svojich jazdcov k ekologickejšej jazde, 1400GTR zavádza indikátor ekologickej jazdy, ktorý dá jazdcovi vedieť, že má šetrnú spotrebu paliva. K tomu možno pripojiť i hospodárny palivový režim, ktorý efektívnejšie pracuje so vstrekovaným palivom. Zhrnuté a podčiarknuté, nová 1400GTR prináša väčšie pohodlie, nové doplnky a technológie do už teraz úžasného stroja.

Motor
kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec
Obsah
1 352 ccm
Vŕtanie & zdvih
84,0 x 61,0 mm
Kompresný pomer
10,7:1
Zapaľovanie
digitálne
Štartovanie
elektrické
Prevodovka
6-stupňová
Pohon
kardan
Spojka
manuálna
Rám
Monokok, lisovaný hliník
Zdvih predného kolesa
113 mm
Zdvih zadného kolesa
136 mm
Pnematika predná
120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika zadná
190/50ZR17M/C (73W)
Odpruženie - predok
43 mm, obrátená vidla, nastavitelná
Odpruženie - zadok
plne nastavitelné Bottom-Link Uni-Trak
Brzdy predné
310 mm
Brzdy zadné
270 mm
Rozmery (DxŠxV)
2 230 mm x 790 mm x 1 345 mm / 1 445 mm plexi v hornej polohe
Rázvor
1 520 mm
Svetlá výška
125 mm
Výška sedadla
815 mm
Hmotnosť vrátane náplní
304 kg
Objem palivovej nádrže
22 l
Výkon
114 kW / 155 koní pri 8 800 rpm / 117,6 kW / 160 koní pri 8 800 rpm s RAM Air
Krútiaci moment
136 Nm pri 8 800 rpm